液壓系統(tǒng)油箱空氣過(guò)濾器
油箱空氣過(guò)濾器主要是防止外部侵入污染。
以PAF型空氣濾為示例(見(jiàn)圖),它的結(jié)構(gòu)包括內(nèi)濾芯、進(jìn)氣單向閥、 排氣單向閥和外殼組成。在安裝形式上,有螺紋連接和法蘭連接兩種形式。
其外殼都設(shè)計(jì)成手?jǐn)Q形式且是光亮電鍍,它是濾芯的外殼,也是手動(dòng)油箱加油蓋帽的旋轉(zhuǎn)手柄。
選用濾材有玻璃纖維、棉木纖維和聚酯纖維。它們都屬于深度型過(guò)濾,有較強(qiáng)的顆粒吸附能力。過(guò)濾精度有120Mm. 30fzm:空氣流量可達(dá)0.45? 0.75 m3/min。而編織網(wǎng)濾芯,無(wú)法防止微顆粒,只能在加油時(shí)作為阻擋大顆粒使用。
PAF系列空氣濾,適用于工程機(jī)械、行走機(jī)械以及車(chē)輛等需要有一定壓力的液壓系統(tǒng)油箱配套使用。從其結(jié)構(gòu)看,它簡(jiǎn)化了油箱結(jié)構(gòu),又防止了油箱受污物侵入。當(dāng)系統(tǒng)處于工作狀態(tài)時(shí),油箱液面不斷升降,下降時(shí)空氣濾吸入空氣,通過(guò)濾層而頂開(kāi)單向閥,而排氣單向閥處于關(guān)閉狀態(tài),使油箱保持預(yù)定壓力,提高油泵的自吸能力,維持油箱油液平穩(wěn),避免箱內(nèi)油液因振蕩或晃 動(dòng)而產(chǎn)生泵吸空現(xiàn)象。當(dāng)工作油液循環(huán)后返回油箱,液面將升高,油液溫度 也升高,所產(chǎn)生的油霧氣體也增加了油箱內(nèi)壓,當(dāng)內(nèi)壓超出預(yù)定點(diǎn),排氣單向閥自動(dòng)打開(kāi)排氣,直至內(nèi)壓達(dá)到預(yù)定值。空氣濾在油箱內(nèi)油液往復(fù)循環(huán)中,既能保護(hù)液壓系統(tǒng)正常工作,又能保證油液清潔不受外侵顆粒危害,使 系統(tǒng)元件延長(zhǎng)工作壽命。