簡(jiǎn)單的干式紙質(zhì)空氣濾清器

小轎車上普遍使用的干式濾清器，由空氣濾清器外殼、濾芯、濾清器蓋等組成。濾芯由經(jīng)過樹脂浸漬的、折疊成波褶狀經(jīng)防火處理的微孔濾紙做成，可以經(jīng)受10MPa的氣壓和140P的高溫，濾清效率可達(dá)99.5%。紙質(zhì)干式空氣濾清器特點(diǎn)是重量輕、高度小、成本低、使用方便、濾清效果好。其缺點(diǎn)是容塵能力小、壽命較短，一般每行駛 6000?8000km要清理濾芯一次，每行駛24000km必須更換濾芯。紙質(zhì)干式空氣濾清器對(duì)油類的污染十分敏感，一旦被油液浸潤(rùn)，濾清阻力急劇增大。因此，紙質(zhì)空氣濾清器使用、保養(yǎng)時(shí)，切忌接觸油液。

慣性一紙質(zhì)空氣濾清器

為提高空氣濾清效果與延長(zhǎng)紙質(zhì)空氣濾清器的使用時(shí)間，常常采用復(fù)合式的空氣濾清器。濾清器由以下組件構(gòu)成:

(1) 旋流片(葉片環(huán))?？諝馔ㄟ^旋流片后產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，在額定空氣流量時(shí)80%以上的灰塵在離心力作用下分離，沉積在積塵盤內(nèi)，使達(dá)到濾紙上的較細(xì)塵土約為吸入量的20%。

（2）集塵室。收集被旋流片甩出來的較粗塵土。集塵室內(nèi)的塵土，可在車輛的振動(dòng)下自動(dòng)向排塵袋集中并排岀，有時(shí)可由用戶定期張開袋口，進(jìn)行徹底清除。

(3)主濾芯和安全濾芯。主濾芯是空氣濾清器的主要過濾組件，同時(shí)有些空氣濾清器為了防止主濾芯發(fā)生堵塞或損壞，又增加了一道安全濾芯，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不致受

(4)堵塞指示器。當(dāng)空氣濾清器需要保養(yǎng)，進(jìn)氣阻力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)，駕駛室內(nèi)的指示燈發(fā)亮，發(fā)出保養(yǎng)信號(hào)，提示駕駛員應(yīng)立即對(duì)空氣濾清器進(jìn)行保養(yǎng)或更換。

(5)防雨帽。防止塵土、外來物、雨或雪直接進(jìn)入進(jìn)氣管。

油浴式空氣濾清器

油浴式空氣濾清器由濾清器體、金屬濾芯、油池、中心管和濾清器蓋等組成(圖19-7 所示)。金屬濾芯裝在濾清器體的內(nèi)壁和中心管之間，濾清器體的底部為油盤，內(nèi)盛一定數(shù)量的機(jī)油。

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣時(shí)，空氣沿濾清器體的內(nèi)外壁之間的 環(huán)形空間向下流動(dòng)，到底部油池表面上方的空間又折 轉(zhuǎn)向上，使空氣中較大的顆粒在慣性力的作用下掉入油池內(nèi)。一部分氣流掠過油面，將機(jī)油帶(濺)到濾 芯上，使整個(gè)氣流在流過濾芯時(shí)，其中幼小的塵土被 黏附和阻擋。濾芯上含有塵土的機(jī)油由于重力作用又流回油池內(nèi)。從濾芯流出的過濾空氣，匯集到濾清器體和蓋組成的上部空間，再進(jìn)入中心管，進(jìn)入汽缸。