燃油過濾器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
(1) 燃油濾結(jié)構(gòu)與液壓油濾結(jié)構(gòu)的不同主要有以下幾方面。安裝時(shí)要求垂直,且有放油閥
燃油濾有放油閥是必要的,它要定期排放污油。其污油包括水和雜質(zhì)顆粒,只有垂直安裝才能確保排放干凈。
(2) 體積大
燃油系統(tǒng)壓力較低,為了使用壽命增長,在低壓狀態(tài)下其壓差不可能很高,其過濾面積也盡可能大,因此濾芯總體肥大。
(3) 帶沉積槽
燃油系統(tǒng)容易遭水污染。有些濾芯具有排水、斥水功能,沉積槽可集聚水溶液和雜質(zhì)物,而排放閥就設(shè)在沉積槽下方,且沉積槽容積量也大。
(4) 放油閥是快速型
應(yīng)能迅速排凈沉積污物。
(5) 不安裝磁性濾芯
因?yàn)轶w大內(nèi)腔寬綽,按說可以安放若干磁鋼,但由于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)流量大而所有構(gòu)成的元器件均為鋁合金和不銹鋼等非磁性材料,所以不必安裝有重量又占據(jù)空間的磁鋼。而且,磁鋼極易掉渣,也是危害很大的一種污染源。
一般發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油濾結(jié)構(gòu)比較簡單。其流通方向有單側(cè)形、L形和T形三 大類,也有不多見的直通形(圖)